Wissenswertes aus der Luftfahrt

Good to know AEROREPORT-Serie

Mehr als nur Schub: wie Triebwerke die Hydraulik steuern

01.2026 | 2 Min. Lesezeit
Triebwerke liefern nicht nur Schub, sondern auch Energie für die Hydrauliksysteme. Sie bewegen Ruder, Fahrwerk und Klappen – und sichern die Steuerbarkeit im Notfall.

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Good to know AEROREPORT-Serie

Mehr als nur Schub: Wie Triebwerke für Strom sorgen

01.2026 | 2 Min. Lesezeit
Ob Radar, Cockpit oder Bordküche – ein Flugzeug braucht jede Menge Strom. Auch die Triebwerksgeneratoren sorgen dafür, dass alles funktioniert.

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©Airbus SAS 2022 - Dominik Mentzos - Taylor James

Good to know AEROREPORT-Serie

Mehr als nur Schub: Wie Triebwerke für Kabinenkomfort sorgen

01.2026 | 3 Min. Lesezeit
Triebwerke liefern nicht nur Schub. Ihre Zapfluft spielt eine wesentliche Rolle als Kabinendruck-Regelsystem, Klimaanlage und beim Enteisen.

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Good to know AEROREPORT-Serie

Mehr als nur Schub: Wie Triebwerke bremsen

01.2026 | 3 Min. Lesezeit
Triebwerke liefern nicht nur Schub. Der Umkehrschub erzeugt zusätzliche Bremskraft und sorgt dafür, dass Flugzeuge schnell wieder startklar sind.

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Good to know AEROREPORT-Serie

Airbus A320 – Mittelstrecken-Bestseller seit bald 40 Jahren

11.2025 | 5 Min. Lesezeit
Mit revolutionärer Technik, globalem Erfolg und über 11.000 ausgelieferten Jets prägt der Airbus A320 seit Jahrzehnten den Luftverkehr – und setzt als A320neo neue Maßstäbe.

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Good to know AEROREPORT-Serie

Airbus A319 – kleiner Flieger für vielfältige Aufgaben

11.2025 | 5 Min. Lesezeit
Der kleine Airbus A319 rundet die A320-Familie erfolgreich ab und hat sich auf anspruchsvollen Flughäfen bewährt.

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Good to know AEROREPORT-Serie

Boeing 747: Die Königin der Lüfte

10.2025 | 5 Min. Lesezeit
Die Boeing 747 ist ein Meilenstein der Luftfahrtgeschichte und hat das Fliegen verändert. Die Ära der Jumbo Jets geht vorbei, ihr Mythos lebt weiter.

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Good to know AEROREPORT-Serie

Airbus A321XLR: neues Kapitel für die Luftfahrt

08.2025 | 3 Min. Lesezeit
Mit ihrer Reichweite ermöglicht die A321XLR völlig neue Reiserouten in einem Flugzeug dieser Klasse. Die Nachfrage ist bereits sehr hoch.

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Good to know AEROREPORT-Serie

Airbus A380 – das größte Passagierflugzeug der Welt

08.2025 | 4 Min. Lesezeit
Im April 2005 hob der Airbus A380 zum ersten Mal ab und revolutionierte die Luftfahrt mit seiner beeindruckenden Größe und Technologie.

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Ikonen der Luftfahrt

08.2025 | 1 Min. Lesezeit
Einige Flugzeuge sind mehr als Transportmittel – sie sind Meilensteine der Luftfahrt. Diese Serie erzählt, warum sie bis heute faszinieren.

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Good to know AEROREPORT-Serie

Boeing 737: Wie ein einfacher Jet die Luftfahrt revolutionierte

07.2025 | 5 Min. Lesezeit
Vom City Jet zum globalen Bestseller: Die Boeing 737 hat die Luftfahrt nachhaltig verändert – und fliegt noch immer in Re-kordzahlen.

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Good to know AEROREPORT-Serie

Airbus A400M – moderner Militärtransporter und Alleskönner

07.2025 | 6 Min. Lesezeit
Als erstes Turboprop-Flugzeug von Airbus ist die A400M maßgeschneidert für die komplexesten Transportaufgaben von Europas Luftstreitkräften.

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Good to know AEROREPORT-Serie

Airbus A220 – innovativer Mittelstreckenjet aus Kanada

07.2025 | 4 Min. Lesezeit
Im Segment zwischen 120 und 160 Sitzen hatte Airbus kein Angebot – bis zur Übernahme der späteren A220 aus Kanada. Die perfekte Abrundung.

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Kurz erklärt: Sustainable Aviation Fuels

06.2025 | 2 Min. Lesezeit
Sustainable Aviation Fuels (SAFs) haben das Potential, die Klimawirkung signifikant zu reduzieren und können bereits heute „drop-in“ eingesetzt werden.

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Kurz erklärt: So funktioniert knallfreier Überschall

05.2025 | 5 Min. Lesezeit
Der laute Knall war lange das Aus für Überschall über Land. Doch Physik und Technik zeigen Wege, ihn deutlich zu mindern – oder ganz zu vermeiden.

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Good to know AEROREPORT-Serie

Boeing 777X – der größte Zweistrahler der Welt

02.2025 | 3 Min. Lesezeit
Im Januar 2020 flog die neue Boeing 777-9 mit ihren GE9X-Triebwerken das erste Mal. Das GE9X ist das schubstärkste zivile Flugtriebwerk.

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Kurz erklärt: So funktioniert die Flying Fuel Cell™

11.2024 | 3 Min. Lesezeit
Mit der FFC arbeitet die MTU an einem revolutionären Antriebskonzept, das durch eine vollständige Elektrifizierung des Antriebsstrangs nahezu Emissionsfreiheit erreicht.

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Kurz erklärt: Das elektrochemische Bearbeiten von Bauteilen

09.2024 | 4 Min. Lesezeit
Mit dem (P)ECM-Verfahren nutzt die MTU eine kostengünstige und verschleißarme Alternative zum konventionellen Fräsen für die Bearbeitung von Nickel-Blisks.

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Wie funktioniert ein Turbojet-Triebwerk?

06.2024 | 5 Min. Lesezeit
Militärflugzeuge sind Hochleistungsmaschinen – entsprechend hoch sind die Anforderungen an ihre Triebwerke. Wir erklären, wie Turbojets funktionieren.

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Kurz erklärt: New Generation Fighter Engine

06.2024 | 3 Min. Lesezeit
Triebwerk der nächsten Generation: Einblicke in die Schlüsseltechnologien hinter dem New Generation Fighter Engine (NGFE).

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Kurz erklärt: Die Triebwerksregelung

04.2024 | 4 Min. Lesezeit
Die digitale Regelung (DECMU) sorgt für den sicheren Betrieb eines Triebwerks.

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Wie funktioniert ein Turbofan-Triebwerk?

01.2024 | 3 Min. Lesezeit
Moderne Luftfahrtantriebe sind Hochleistungsmaschinen, die extremen Anforderungen standhalten müssen. Doch wie funktioniert eigentlich ein Triebwerk?

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Wie funktioniert ein Turbofan-Triebwerk? – Aufbau eines Triebwerks

01.2024 | 3 Min. Lesezeit
Verdichter, Turbine und Co.: Wie ist ein modernes Turbofan-Triebwerk aufgebaut?

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Good to know

eVTOL-Entwicklungen: Wohin geht die Reise mit Lufttaxis und Drohnen?

11.2023 | 7 Min. Lesezeit
Mit eVTOL-Fluggeräten, die senkrecht starten und landen können, wollen die Hersteller die Mobilität in und zwischen den Städten revolutionieren. Zehn Entwicklungen.

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Verfahren der thermischen Oberflächenbeschichtung

11.2023 | 6 Min. Lesezeit
Mit Beschichtungen lässt sich der Wirkungsgrad und die Lebensdauer eines Triebwerks verbessern. Wir stellen eine Auswahl thermischer Verfahren vor.

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Good to know

Grün und günstig – das Versprechen der neuen Luftschiffe

09.2023 | 6 Min. Lesezeit
Nachhaltige Lösung – können „grüne“ Luftschiffe Logistik und Hilfseinsätze revolutionieren? Projekte wie Airlander und Flying Whales setzen darauf.

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Good to know

Kurz erklärt: Hochdruckverdichter

09.2023 | 3 Min. Lesezeit
Was sind eigentlich Hochdruckverdichter? Der AEROREPORT erklärt ihre Aufgaben und zeigt die innovativen Technologien, die dahinter stecken.

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Kurz erklärt: Niederdruckturbine

08.2023 | 4 Min. Lesezeit
Was sind eigentlich Niederdruckturbinen? Der AEROREPORT erklärt ihre Aufgaben und innovativen Technologien.

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Good to know

Kurz erklärt: Turbinenzwischengehäuse

08.2023 | 4 Min. Lesezeit
Was sind eigentlich Turbinenzwischengehäuse? Der AEROREPORT erklärt ihre Aufgabe und die innovativen Technologien dahinter.

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Good to know

Tanksysteme in Flugzeugen: Mehr als nur Behälter

08.2023 | 7 Min. Lesezeit
Der Kraftstoffvorrat im Flugzeug ist entscheidend für die Reichweite und Flugleistung. Doch wo wird das Kerosin eigentlich verstaut?

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Good to know

Kurz erklärt: Das Future Combat Air System

05.2023 | 2 Min. Lesezeit
Das Future Combat Air System (FCAS) ist das europäische Luftabwehrsystem, das ab 2040 zur Verfügung stehen soll.

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Good to know

Die einzigen ihrer Art: Diese Flugzeuge blieben Raritäten

04.2023 | 8 Min. Lesezeit
Flugzeuge, die es nach dem Prototypen-Status nie in den Liniendienst geschafft haben, bieten oft Lehrstücke über Irrwege der Innovation in der Luftfahrt.

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Good to know

So funktioniert die Luftbetankung von Militärflugzeugen

02.2023 | 5 Min. Lesezeit
Militärische Flugzeuge lassen sich im Flug betanken. Das erfordert Präzision beim Fliegen und Erfahrung. Technische Innovationen unterstützen die Crew.

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Good to know

Kurz erklärt: Was sind Parabelflüge?

12.2022 | 4 Min. Lesezeit
Um außerhalb des Alls Schwerelosigkeit zu erreichen führen Spezialflugzeuge Parabelflüge durch. Jedes Mal ist dabei für 22 Sekunden die Erdanziehung aufgehoben.

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Good to know

Die neuesten Trends für die Flugzeugkabine

11.2022 | 4 Min. Lesezeit
Viel bieten auf wenig Platz, das ist die Formel bei der Gestaltung von Flugzeugkabinen. Der Kreativität wird dabei keine Grenzen gesetzt.

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Good to know

Schneller, weiter, höher – Rekorde in der Luftfahrt

11.2022 | 4 Min. Lesezeit
Das größte Terminal-Gebäude, die längste Flugstrecke, das größte Triebwerk oder der höchste Flughafen-Kontrollturm – die Luftfahrt ist für eine ganze Reihe spannender Rekorde gut.

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Good to know

Die Werkstoffe in Triebwerken

10.2022 | 8 Min. Lesezeit
Was sind eigentlich Nickelsuperlegierungen und Co.? Der AEROREPORT stellt die wichtigsten Werkstoffe der aktuellen und zukünftigen Triebwerksindustrie vor.

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Good to know

Oshkosh – die weltgrößte Flugschau ist das Mekka für Fans der Fliegerei

08.2022 | 4 Min. Lesezeit
Von der Boeing 777 bis zum Elektro-Flugtaxi oder der Ford Tri Motor von 1928 – über 10.000 Flugzeuge treffen sich jeden Sommer zur Flugschau in Oshkosh.

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Good to know

Planespotting: Die Leidenschaft, Flugzeuge abzulichten

07.2022 | 4 Min. Lesezeit
Seit mehr als 30 Jahren zieht es Konstantin von Wedelstädt an die Zäune und auf die Besucherterrassen von Flughäfen weltweit. Sein Hobby: Planespotting.

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Good to know

SAF im Prüfstand

06.2022 | 2 Min. Lesezeit
Die MTU Maintenance und Erstkunde JetBlue Airways verwenden erstmals Sustainable Aviation Fuels (SAF) im Prüfstand. Getestet wurde mit V2500-Triebwerken.

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Good to know

Der weite Weg nach Teneriffa – Erfahrungen mit der A220 auf ihrer längsten Linienstrecke

04.2022 | 4 Min. Lesezeit
Riga nach Teneriffa in über sechs Stunden ist derzeit die längste Strecke, die der Airbus A220 bedient, aber sie könnte sogar noch weiter fliegen.

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Good to know

„Before the Flight“: Taxiing – die hohe Kunst des Rollens

02.2022 | 5 Min. Lesezeit
Der Weg vom Gate zur Landebahn ist lang, und Flugzeuge können ihn nur rollend zurücklegen. Eine Herausforderung für Piloten und Fluglotsen.

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„Before the Flight“: Tanken als Rechenaufgabe

01.2022 | 3 Min. Lesezeit
Vorbereitung auf den kommenden Flug: Die Betankung eines Flugzeugs wird von umfangreichen Planungsaufgaben und Sicherheitsvorkehrungen begleitet.

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Good to know

Mit dem Booster abgehen wie eine Rakete und andere geflügelte Worte

11.2021 | 5 Min. Lesezeit
Mit dem Flugwesen entwickelte sich auch dessen ganz eigene Sprechweise, die Fliegersprache. Unsere Alltagssprache ist voller Redewendungen, die aus der Fliegerei stammen.

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„Before the Flight“: To-do-Listen – der Sicherheit zuliebe

03.2021 | 5 Min. Lesezeit
Vorbereitung auf den kommenden Flug: Die Anwendung von Preflight-Checklisten bietet größtmögliche Sicherheit bei der Überprüfung der Flugtauglichkeit des Fliegers.

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Good to know

PW800: Der zuverlässige Antrieb für Businessjets

02.2021 | 2 Min. Lesezeit
Mit der Dassault Falcon 6X geht ein neuer Businessjet mit PW800-Triebwerken an den Start.

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Flugzeugenteisung: Mit Dusche und Laser gegen den Frost

11.2020 | 5 Min. Lesezeit
Eis auf den Flügeln stört die Aerodynamik und gefährdet die Sicherheit. Verschiedene Technologien halten Flugzeuge am Boden und in der Luft möglichst eisfrei.

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Flugzeugrecycling: Schatzkästchen mit Flügeln

10.2020 | 4 Min. Lesezeit
Recycling und Upcycling sind im Trend. Auch bei der Verwertung von Flugzeugen. Ausgediente Maschinen enthalten eine Fülle an Wertstoffen, die sich nutzen lassen.

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Good to know

Hauptsache verständlich: Die wichtigen Abkürzungen der Luftfahrt

08.2020 | 4 Min. Lesezeit
Die Luftfahrtbranche ist voller sprachlicher Ab- und Verkürzungen. Viele davon sind historisch gewachsen – und hängt mit Kopfhörern zusammen.

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80 Jahre Düsenflug

12.2019 | 1 Min. Lesezeit
In den 1920er- und 1930er-Jahren arbeiteten unabhängig voneinander ein deutscher und ein britischer Ingenieur an der Erfindung des Strahltriebwerks.

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Die neun Freiheiten der Luft

12.2019 | 1 Min. Lesezeit
Damit Fluggesellschaften in die Hoheitsgebiete anderer Staaten einfliegen können, bedarf es Genehmigungen, dazu gehören die neun sogenannten „Freiheiten der Luft“.

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So funktionieren Winglets

07.2018 | 2 Min. Lesezeit
Nach oben oder unten gebogene Fortsätze an den Tragflächenenden verbessern den Auftrieb.

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Blick in einen Triebwerks­prüfstand

11.2017 | 3 Min. Lesezeit
Entwicklungsprüflauf oder Serienabnahme, gefordert werden je nach Zweck unter­schiedlichste Tätigkeiten, durch den Prüf­stand gibt es aber nur einen Weg.

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Good to know

GE90: In acht Schritten durch den Shop

11.2016 | 2 Min. Lesezeit
Etwa 85 Kalendertage braucht die MTU Maintenance in Hannover für die Instandhaltung eines GE90. Dies sind die Schritte, die das Triebwerk dabei durchläuft.

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Good to know

Wie ein Vogel

11.2016 | 2 Min. Lesezeit
Nachbau des Lilienthal-Gleiters

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Good to know

Supply Chain für das PW1500G

05.2016 | 3 Min. Lesezeit
Am Beispiel des PW1500G wird der welt­weiten Weg von der Roh­stoff­ge­winnung über die Her­stellung von Bau­teilen, die Montage von Modulen und den Zusammen­bau des Trieb­werks gezeigt.

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Automatisierte Blisk­produktion

01.2016 | 3 Min. Lesezeit
Die Blisks für die Pratt&Whitney GTF™ Triebwerksfamilie werden in einer neu errichteten Fertigungshalle mit einem hohen Automatisierungsgrad produziert.

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Gestern & heute: Cockpit

11.2015 | 2 Min. Lesezeit
Was vor 30 Jahren hochmodern war, gleicht heute einem Blick ins Luftfahrtmuseum. Ein Cockpit-Fotovergleich der "A310" mit der "A350".

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